Gestión y contrato : Allá por marzo de 2025, Boeing se hizo con un contrato que superaba los 20 000 millones de dólares para la creación de este caza de sexta generación, ganándole la partida a Lockheed y Northrop Grumman.
Finalidad y atributos : Pensado como sustituto del F‑22, sobresale por su sigilo de última generación, mayor autonomía, velocidad (Mach 2+), sensores de alta tecnología y su capacidad para operar junto a drones de apoyo (“loyal wingmen”).
Situación presente : Aviones prototipo X han estado realizando vuelos de prueba de manera confidencial desde 2019 (algunas fuentes señalan 2020). Se prevé su producción en serie en la década de 2030 y su puesta en marcha antes de 2029.
Conjunto de sistemas : No funciona de forma aislada, sino en coordinación con vehículos aéreos no tripulados (CCA) y respaldado por misiles de última hornada, como el AIM‑260.
Datos anticipados : La USAF tiene previsto adquirir alrededor de 200 cazas NGAD y cerca de 1 000 drones vinculados en los próximos diez años.
Tecnologias y caracteristicas :
| Caractiristicas | Detalles |
|---|---|
| Generación | Sexta |
| Fabricante | Boeing (ganó el contrato frente a Lockheed y Northrop Grumman) |
| Motor | Motor de ciclo adaptativo (aún sin nombre público) con capacidad de cambiar entre velocidad y eficiencia según necesidad |
| Velocidad | Supersónica > Mach 2 |
| Sigilo (stealth) | Más avanzado que el F-22 y F-35: uso de materiales RAM, diseño angular y supresión infrarroja |
| Armamento | Interno (misiles aire-aire, aire-tierra), compatible con el nuevo misil AIM-260 JATM |
| Drones acompañantes | Diseñado para operar con «loyal wingmen» (drones no tripulados autónomos con IA) que lo asisten en combate |
| Sensorial y conectividad | Enlace de datos seguro, radar AESA mejorado, sistemas de fusión de sensores y guerra electrónica |
| Cabina | Tripulado, pero se baraja una versión opcionalmente no tripulada |
| IA integrada | Algoritmos de apoyo a decisiones, análisis de amenazas y operación autónoma parcial |
| Alcance | Mayor que cualquier caza actual de EE.UU., pensado para operar a larga distancia en el Pacífico |
| Coste | Más de $200 millones por unidad (con todo el sistema de drones y apoyo) |
¿Qué hace al F-47 tan crucial?
Pensado pa1ra lidiar con China y Rusia en guerras de gran escala.
Asegura que EE. UU. domine los cielos en los años venideros.
Incorpora un modo inédito de interactuar con grupos de drones autónomos.
Es el programa militar más puntero en aviación desde el F-22.
Constante actualización
Pese a ser de quinta generación avanzada, el F-15EX aún tiene su utilidad: novedoso radar AESA, aviónica actual y gran capacidad de carga .
Boeing fabricará 48 aparatos entre 2025 y 2026 para potenciar rápido las habilidades mientras llega la sexta generación .
